Naidheachdan

Dè a’ phàirt a th’ aig copar ann an saothrachadh motair lùth-èifeachdach?

Nuair a thig e gu bhith a’ leasachadh theicneòlasan càraichean ùra, tha copar deatamach airson èifeachdas motair a leasachadh, agus tha feum aig motaran inntrigidh àbhaisteach air leasachaidhean mòra ann an èifeachd tro bharrachd copair anns na lùban aca, coraichean stàilinn aig ìre nas àirde, giùlan agus insulation nas fheàrr, agus dealbhadh luchd-leantainn fuarachaidh nas fheàrr. lean a’ cheist airson barrachd èifeachdais motair gu teicneòlasan motair agus dealbhaidhean ùra a chaidh seachad air motaran inntrigidh, thàinig copar gu bhith na mheadhan aig na teicneòlasan ùra sin.

Motor magnet maireannach
Chaidh motair sioncronaich magnet maireannach (PMSM) a chuir an sàs barrachd is barrachd ann an draibheadh ​​​​motaran gnìomhachais.Tha teicneòlas motair magnet maireannach air a dhol an àite nan eileamaidean rotor le magnets maireannach cumhachdach air an dèanamh le slatan alùmanum talmhainn tearc.Tha magnets maireannach air an roinn ann an cur suas uachdar agus sgeadachadh a-staigh. Tha stator motair magnet maireannach glè choltach ri motair leòn copair traidiseanta.Tha an rotor anns a’ motair gun samhail, le magnets maireannach freumhaichte ann an duilleag rotor no slat uachdar. Bidh motair magnet maireannach a’ cleachdadh nas lugha de chopair na motair inntrigidh AC aig an aon ìre, ach tha e fhathast an urra ri copar airson èifeachdas.

Buannachdan motaran magnet maireannach: lùb astar torque sàr-mhath, freagairt fiùghantach sàr-mhath, àrd-èifeachdas agus earbsachd, glè bheag de chumail suas, beatha seirbheis nas fhaide, fuaim ìosal, comas astar àrd, co-mheas àrd torque / tomhas-lìonaidh no dùmhlachd cumhachd àrd.Cons: Cosgais àrd, feum air dràibhearan astar caochlaideach, seasmhachd stuthan talmhainn tearc.

Tha an àireamh agus an seòrsa de uèir copar cudromach ann an dealbhadh motair earbsa suidse, far a bheil gach tionndadh den choil air a neadachadh còmhla gus cuideachadh le bhith a’ lìonadh na sliotan mòra stator a tha an dealbhadh motair earbsa suidse a’ ceadachadh.Copper na phàirt chudromach den choil , agus mar as trice bidh an motair air a bhualadh le 100% copar, aig a bheil neart mòran nas ìsle na stuthan eile leithid alùmanum. Bidh an aghaidh lùbach ìosal ag atharrachadh gu dìreach gu nas lugha de theas sgudail, agus mar sin a’ leasachadh èifeachdas lùtha agus buannachdail gus teòthachd obrachaidh an motair a lughdachadh.
Nuair a bhios feum air, bidh motaran earbsa suidse a’ cleachdadh coil air a dhèanamh le uèir copar coltach ri tether no uèir Litz.Tha an coil air a dhèanamh de dh'iomadh uèir copar nas lugha a tha air a thoinneamh a-steach do cheart-cheàrnach coltach ri tether.A' cleachdadh an seòrsa seo de stiùiriche, tha e comasach an stiùiriche a thionndadh, agus mar sin a 'lùghdachadh buaidh craiceann, a tha ag adhbhrachadh gum bi an sruth a' gluasad gu taobh a-muigh an t-sruth. stiùiriche, gu h-èifeachdach ag àrdachadh strì an stiùiriche.

Buannachdan motair Switched Reluctance: àrd-èifeachdas, gu sònraichte thairis air raon luchdan farsaing, torque àrd agus astar àrd, feartan raon astar cumhachd seasmhach sàr-mhath, earbsachd àrd agus beatha fhada, togail sìmplidh agus làidir, dùmhlachd cumhachd àrd.
Eas-bhuannachdan: Torc ripple, ìre crathaidh àrd, feum air draibheadh ​​​​astar caochlaideach, fuaim, èifeachdas stùc beagan nas ìsle na motaran magnet BUAN.
Motor motair rotor copair
Tha ùr-ghnàthachadh teicneòlas motair rotor copair a’ tighinn bhon iarrtas airson èifeachdas lùtha nas àirde anns a ’mhargaidh motair bholtachd ìosal, nach urrainnear a choileanadh le dealbhadh rotor alùmanum die-cast traidiseanta. A’ cleachdadh teicneòlas rotor copair ùr gus èifeachdas adhartachadh fhad ‘s a chumas e an aon lorg-coise ri Tha dealbhadh rotor alùmanum traidiseanta cudromach chan ann a-mhàin airson tagraidhean ùra ach cuideachd airson tagraidhean iar-dhealbhachaidh. Gus an teicneòlas ùr seo a leasachadh, rinn gnìomhachas nan càraichean ath-dhealbhadh air na rotors, gu sònraichte dealbhadh agus leasachadh pròiseasan tilgeadh rotor iom-fhillte. Tha dealbhadh a’ fìreanachadh an tasgadh mòr ann an dealbhadh is leasachadh. A’ cleachdadh teicneòlas alùmanum die-cast, bidh bàs-thilgeadh rotors copair cruaidh a’ toirt seachad èifeachdas nas àirde air motaran den aon mheud an taca ri motaran sàbhalaidh lùtha traidiseanta.

co-dhùnadh
Bidh magnet maireannach, earbsa suidse, agus motaran inntrigidh rotor copair gach aon de na teicneòlasan motair sin na dhòigh sònraichte fhèin an urra ri dealbhadh copair gus motaran nas èifeachdaiche agus nas earbsaiche a thoirt gu buil. bidh suidsichean dealanach agus an stators copair dùmhail agus rotors, agus motaran rotor copair le rotors ruith fuar le strì an aghaidh sruth nas lugha, uile a’ tabhann roghainnean airson amasan sàbhalaidh lùtha a choileanadh agus coileanadh adhartachadh. faodaidh dealbhadh taghadh bho iomadh dòigh eile gus coinneachadh ris na riatanasan èifeachdais agus sònraichte aca.